工作原理
设备采用动态加压技术,气源压力通过油缸转换成油压,带动活塞上下运动,进行装柱和拆柱。当柱床松动,即将塌陷时,油缸带动活塞,向下加压,形成新的动态平衡。保证柱内压力稳定,从而有良好的柱效。
设备包括
主支架、液压缸、柱管、活塞、柱底组件及气路油路控制系统其中,气路油路控制系统设置:气压表、液压表、气压调节阀、紧急制动开关、换向阀和截止阀,超压溢流保护装置。
主要特点
动态轴向加压技术 | 系统采用动态轴向加压技术,避免了入口端塌陷形成空穴而导致的柱校降低。相对于静态柱有更高的稳压作用,柱校更高。 |
精密机械抛光和电抛光技术 | 最大限度减少装柱和使用过程中的管壁效应,避免出现沟流现象。符合FDA和GMP规范。 |
精密液路分配体系 | 源自法国分配器技术,液路分配均匀,使柱校、柱压合和对称性完美统一。重现性更好。 |
气动DA加压控制 | 满足特殊防爆操作环境的要求。 |
主要部件结构特点
活塞与液流分配器结构与材质:
活塞体(316L,带一级分配) 、过渡孔板(316L)、二级分配板(F4,带二级分配)
过渡孔板贴紧活塞体。流入活塞组的液流沿着活塞体上面的H树型沟槽流动,并且按照预定的顺序填满沟槽。然后,从过渡板的分配孔流出。进入二级分配器,进行更加细致的液流分配。
高压密封圈
活塞采用两道密封方式。第一道密封为低压密封,材质F4。第一道密封称为前密封圈,主要是阻挡分离介质,同时起到活塞导向作用。第二道密封圈选用国际知名品牌BALSEAL弹簧储能高压密封圈,其结构为由不锈钢弹簧支撑改性聚四氟乙烯密封件,使得密封面分别与柱管和活塞贴紧,起到密封作用。同时,当高压波体进入高压密封圈内部时,液体的压力从内测将压力作用到改性聚四氟乙烯密封件上,密封件的外密封面与柱管和活塞之间的压力同时加大,更加提高密封性能。
DAC-EP150动态轴向压缩柱技术参数
序号 | 名称 | 参数 |
1 | 柱尺寸 | 150(内径)x650(长度)mm |
2 | 有效装填高度 | 500mm |
3 | 筛板过滤精度 | 2μm |
4 | 最大装柱压力(柱压) | 10MPa |
5 | 气源要求 | 气压≥0.6MPa; 排气量≥0.5m³/min |
6 | 柱管材质 | 316L |
7 | 接触液体材质 | 316L |
PTFE | ||
PEEK | ||
8 | 液压油缸材质 | 45#优质碳钢 |
9 | 加压油缸尺寸 | 150(内径)x1050(行程)mm |
10 | 机架材料 | 304 |
订货信息
型号 | 名称 |
Ontwsep™ DAC200 | DAC-EP200动态轴向压缩柱 |