工作原理

      设备采用动态加压技术，气源压力通过油缸转换成油压，带动活塞上下运动，进行装柱和拆柱。当柱床松动，即将塌陷时，油缸带动活塞，向下加压，形成新的动态平衡。保证柱内压力稳定，从而有良好的柱效。

设备包括

主支架、液压缸、柱管、活塞、柱底组件及气路油路控制系统其中，气路油路控制系统设置:气压表、液压表、气压调节阀、紧急制动开关、换向阀和截止阀，超压溢流保护装置。

主要特点

主要部件结构特点

活塞与液流分配器结构与材质：

活塞体(316L，带一级分配) 、过渡孔板(316L)、二级分配板(F4，带二级分配)

过渡孔板贴紧活塞体。流入活塞组的液流沿着活塞体上面的H树型沟槽流动，并且按照预定的顺序填满沟槽。然后，从过渡板的分配孔流出。进入二级分配器，进行更加细致的液流分配。

高压密封圈

活塞采用两道密封方式。第一道密封为低压密封，材质F4。第一道密封称为前密封圈，主要是阻挡分离介质，同时起到活塞导向作用。第二道密封圈选用国际知名品牌BALSEAL弹簧储能高压密封圈，其结构为由不锈钢弹簧支撑改性聚四氟乙烯密封件,使得密封面分别与柱管和活塞贴紧，起到密封作用。同时，当高压波体进入高压密封圈内部时，液体的压力从内测将压力作用到改性聚四氟乙烯密封件上，密封件的外密封面与柱管和活塞之间的压力同时加大，更加提高密封性能。

DAC-EP200动态轴向压缩柱技术参数

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